Fira Ocupació Sabadell s’estrena aquest 2020 íntegrament en format virtual. L’Ajuntament de Sabadell, organitzador de l’esdeveniment, ha apostat per aquest format telemàtic per portar endavant aquesta activitat. Entre el 2 i el 5 de novembre empreses en recerca de professionals es donaran cita en aquest esdeveniment i persones en recerca de feina tindran l’oportunitat d’apuntar-se a ofertes de treball de llocs vacants o borses de treball i entrevistar-se amb responsables de recursos humans. 

L’Ajuntament i Creu Roja Sabadell activaran un dispositiu nocturn per tal d’informar i sensibilitzar el col·lectiu jove sobre les mesures de prevenció i protecció davant la COVID-19. Per tal de posar en marxa la nova acció, que es portarà a terme els vespres-nit de dijous a diumenge, l’Ajuntament contractarà aquest servei a l’entitat, al qual destinarà 6.100 euros. 

El Voluntariat per la Llengua (VxL) –gestionat a Sabadell pel Centre de Normalització Lingüística (CNL)– ha començat una nova campanya de difusió del programa, que inclou espots de televisió, falques de ràdio, corporis, una exposició itinerant en dos formats i imatges amb diferents continguts que es difonen a les xarxes socials amb l'etiqueta #QuanParlesFasMàgia

El dimecres 21 d’octubre, a 2/4 de 7 de la tarda, al Museu d’Història de Sabadell (MHS), tindrà lloc la presentació del llibre Catalunya any zero. Crònica visual de la desfeta, a càrrec dels autors, els historiadors David Gesalí i David Íñiguez, els quals tenen una reconeguda i dilatada trajectòria en l’estudi de la història militar de la Guerra Civil a Catalunya.

Amb la voluntat de facilitar el pas i la convivència entre vianants, bicicletes i vehicles, convertint l’eix central en un espai més segur i més sostenible, l’Ajuntament reduirà la velocitat en tot aquest àmbit de nord a sud de la ciutat a 30km/hora i a 20 km/hora segons el tram. Per fer possible aquest nou eix compartit, es portaran a terme tota una sèrie d’accions de senyalització vertical i horitzontal i en alguns casos també en la semaforització, amb especial atenció a les cruïlles. Tot plegat farà possible reduir la velocitat al llarg de 9 quilòmetres començant pel nord a l’avinguda de Matadepera i arribant fins al sud, a tocar del terme municipal de Barberà del Vallès.