Un cop acabada la rotonda de la rambla d’Ibèria a la cruïlla amb les carreteres de Terrassa i de Barcelona i la ronda de Ponent, l’Ajuntament optimitza la circulació en aquest punt de la ciutat. Es tracta de solucions que permeten millorar la fluïdesa del trànsit al voltants de la rotonda i treure’n el màxim profit, sobretot en un moment en què el volum s’intensificarà en aquesta zona a partir del 9 de gener, quan es talli part del passeig de Can Feu a causa de les obres de soterrament de les vies de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) i la consegüent integració urbana.

El dimarts 3 de gener començaran les obres d’integració urbana de les vies dels Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) entre el carrer de Sobarber i el passeig de Can Feu fins al Castell de Can Feu. Això permetrà acabar amb la frontera física que ha dividit històricament els barris de Gràcia i de Can Feu. També es millorarà l’entorn urbà, ja que es guanyaran 3.400 m2 d’espai públic per a vianants i bicicletes, amb una nova porta d’entrada a Sabadell i amb menys soroll.

La darrera Junta de Govern de l’any ha adjudicat avui diverses obres que s’iniciaran en els propers mesos a diferents punts de la ciutat. Entre les adjudicacions hi ha els treballs del carril bici de l’avinguda de la Concòrdia, on una part de la calçada estarà destinada a la circulació de bicicletes. Les obres tindran un cost de 294.756 euros.

L’Ajuntament destinarà 130.149,99 euros a una gran àrea de jocs infantils de 1.445,35 metres quadrats al Parc Central, unes obres que s’han adjudicat a la Junta de Govern d’avui.

La Junta de Govern preveu aprovar, el proper dilluns, les subvencions per al veïnat dels Merinals que eren propietaris dels pisos afectats d’aluminosi i que havien de pagar la plusvàlua. D’aquesta manera l’Ajuntament dona resposta a les demandes de part del veïnat dels Merinals, que s’havia de fer càrrec del pagament de la plusvàlua d’un habitatge ruïnós, construït per l’administració estatal i que després l’Iincasòl va expropiar o comprar per enderrocar-los, ja que no complien amb les condicions d’habitabilitat.

El proper dimarts la Creu de Barberà tornarà a lluir el símbol que dona nom al barri, ja que es tornarà a posar la creu que històricament ha estat ubicada a la plaça del mateix nom i que inicialment marcava la separació entre Sabadell i Barberà del Vallès. El 1959 el nucli es va agregar a Sabadell, configurant l’actual barri de la Creu de Barberà.

Els treballs de millora de la mobilitat a l’Eixample han permès que el barri guanyi espais per a vianants. D’una banda, s’ha ampliat l’espai públic de la plaça d’Indíbil i Mandoni i, de l’altra, s’ha convertit en prioritat de vianants part del carrer de Calvet Estrella per unir les places de Montserrat Roig i del Mestre Planas.