PLÀNOL DE SABADELLAdreces i telèfons d'emergènciesFARMÀCIES DE GUÀRDIARESTRICCIÓ DE TRÀNSIT
CA EN ES
21
Setembre
2020

Amb la incorporació de 5 nous busos híbrids, la flota de transport urbà de Sabadell ja disposa de 23 vehicles de baixes emissions

L’Ajuntament fa un pas més per rebaixar les emissions a la ciutat

Amb la incorporació de 5 nous busos híbrids, la flota de transport urbà de Sabadell ja disposa de 23  vehicles de baixes emissions

L’Ajuntament ha adquirit cinc nous autobusos híbrids que s’incorporen a la flota municipal que opera Transports Urbans Sabadell (TUS) i que entren en servei a partir d’aquesta mateixa setmana. A més, a l’octubre arribaran cinc vehicles més de les mateixes característiques, amb els quals Sabadell disposarà ja de 28 autobusos híbrids de baixes emissions, que correspon al 45% de la flota.

Ara s’aconseguiran importants reduccions d’emissions respecte dels vehicles que substitueixen. Així, en un any s’emetran 85 tones menys de CO2, una reducció del 23%; 4,5 tones de CO, amb  una reducció del 96,7%; 7,6 tones de NOx, amb una reducció del 85%, i 1,9 tones de PM que reduiran un 99,4% respecte als vehicles substituïts.

Amb aquesta incorporació, l’Ajuntament fa un pas més en la línia estratègica per tenir una ciutat amb menys emissions, més sostenible i segura. Hàbits que promou la Setmana Europea de la Mobilitat que té lloc aquests dies i que persegueix fomentar l’ús del transport públic, a més dels desplaçaments a peu, amb bicicleta i amb vehicle elèctric, com també millorar la qualitat de l’aire i reduir la contaminació atmosfèrica.

Els cinc vehicles nous els han presentat avui Jesús Rodríguez, tinent d’alcaldessa de Cohesió Territorial, Desenvolupament Urbà, Seguretat i Civisme; Mar Molina, regidora de Desenvolupament Urbà i Transició Energètica; Paco López, president de TUS, i Xavier Cañadas, gerent de TUS.

Segons Jesús Rodríguez,

“els autobusos híbrids que començaran a circular a partir d’ara mateix permetran un estalvi d’un 30 per cent de combustible i una reducció d’emissions molt important, cosa que confirma la clara aposta del Govern municipal per les polítiques de mobilitat que estem implementant en el dia a dia”.

Per la seva banda, Mar Molina ha afirmat que

“l’Ajuntament treballa per tenir un medi ambient més sa, per això la compra d’aquests autobusos, que se suma a les taules de participació per discutir el Pla de Mobilitat que començaran ben aviat, els talls de carrer en cap de setmana i l’ampliació de voreres al passeig dels Almogàvers i al carrer de les Tres Creus”.

Reforç en la mobilitat sostenible

A més, en els propers dies començarà la implantació de l’eix ciclable nord-sud des de l’avinguda de Matadepera fins a l’avinguda Barberà, per generar una continuïtat d’itinerari ciclista per vies principals. L’objectiu és prioritzar la bicicleta com a mitjà de transport sostenible a la nostra ciutat. En paral·lel a aquest eix, l’Ajuntament està enllestint l’aprovació dels projectes de connexió interurbana amb bicicleta entre Sabadell i Sant Quirze, amb Terrassa i amb Matadepera.

A més, s’estan ampliant les actuacions de camí escolar amb la seguretat en els entorns de centres educatius a diferents vies públiques que es tallen al trànsit en horaris d’entrada i sortida de l’alumnat per evitar aglomeracions i facilitar que es respecti la distancia de seguretat. D’aquesta forma s’està actuant a més d’una trentena d’equipaments educatius, ja sigui mitjançant el tancament carrers, ampliació de voreres tàctiques, millora o adequació d’accessos o materialitzant reserves a la via pública per facilitar el funcionament i accessibilitat a les escoles. Aquestes actuacions són determinades en funció de les necessitats existents, les característiques de cada centre educatiu, la trama urbanística i la mobilitat existent, prioritzant sempre la seguretat de les persones.

Les mesures adoptades cerquen resoldre la situació actual i establir les bases per desenvolupar els futurs plans de camí escolar segur, a més de consolidar-ne el major nombre possible, per la qual cosa estan en revisió permanent i l’Ajuntament i les escoles estan en contacte continu per solucionar totes les incidències que es vagin detectant dia a dia.

Així mateix, es van consolidant les actuacions ja executades des de l’inici de la pandèmia perllongant els talls d'eixos principals en dissabte i festius fins al Nadal. Així s’aconsegueix transformar l’ús de l’eix principal a l’avinguda Matadepera, l’avinguda Concòrdia, la via de Massagué, l’eix de Passeig i la Rambla, a més de l’avinguda Barberà. Igualment el carrer de l’Església Romànica es va consolidant com un espai on poder dur-hi a terme activitats de lleure o senzillament gaudir de la pacificació del trànsit.

D’altra banda, la ciutat està guanyant espai per als vianants gràcies a les actuacions tàctiques d’ampliació de voreres al carrer de les Tres Creus i al passeig dels Almogàvers, amb l’objectiu d’afavorir la mobilitat i la seguretat en itineraris de connexió entre punts d’atracció principals i reduint físicament la distància d’amplada de carrer destinada als vehicles facilitant el creuament dels vianants per la proximitat entre les noves alineacions de voreres.

Tot això a banda de l’actualització del Pla de Mobilitat Urbana Sostenible, l’activació de la Taula de Mobilitat i el procés de participació que s’engegarà en les properes setmanes com a eina per decidir entre totes i tots com es continua incorporant la mobilitat sostenible a la nostra ciutat.

 

Categories Transport Públic, ZBE, Mobilitat i transport Tags Autobusos híbrids