El proper dilluns, 13 de febrer, s’obriran a la circulació alguns carrers i es modificarà la mobilitat de les vies públiques de l’entorn de l’espai urbanitzat que la ciutat ha guanyat gràcies al tram soterrat de la via dels Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) a l’entorn de la rambla d’Ibèria. Aquesta mesura afectarà la resta de vies públiques dels barris de Can Feu i de Gràcia i tindrà tres fases diferents.

En relació amb les obres pendents per fer accessible l’estació Sabadell Centre, de Renfe, el tinent d’alcalde de Territori i Sostenibilitat, Maties Serracant, ha afirmat que “fa un any que es va anunciar que les obres començarien a l’estiu i no va ser així; ara tampoc tenim cap comunicació oficial sobre terminis o calendari. Tant de bo sigui cert, perquè la situació de l’estació de Renfe Centre fa anys que dista molt de ser digna”. Serracant ha recordat que el Govern municipal va sol·licitar de visitar l’espai amb el director de Rodalies Catalunya, però no se n’ha obtingut resposta.

El nou autobús que s’incorpora a la flota de transport urbà de Sabadell l'ha comprat l’Ajuntament per 320.000 € i formarà part del parc de vehicles que gestiona Transports Urbans de Sabadell (TUS). Es tracta d’un autobús híbrid, que se suma als dos vehicles dièsel Euro6 que es van adquirir al setembre del 2016.

La planificació estratègica, la recuperació de l’espai públic i la reducció de la contaminació atmosfèrica i acústica, són alguns dels principals objectius del nou Pla de Mobilitat Urbana Sostenible de Sabadell (PMUS Sabadell), que l’Ajuntament començarà a treballar gràcies a l’acord amb el qual ha arribat amb la Diputació de Barcelona i que permetrà el finançament a parts iguals.

Les tarifes d’autobús preveuen una reducció del 7% de la targeta mensual i de l’11’4% mensual jove i un lleuger increment del bitllet senzill i de la targeta de 10 viatges.