La Junta de Govern Local ha adjudicat avui les obres de la fase 1 del Portal Sud a l’empresa Copcisa SA. Els treballs s’iniciaran, previsiblement, durant el primer trimestre del 2023. Les actuacions tindran un cost de 4.892.329,21 euros que aniran a càrrec de l’Ajuntament i de la Diputació de Barcelona, qui aportarà 2 milions d’euros. Aquest projecte transformarà completament l’accés a Sabadell des de la C-58, amb connexió directa amb la Gran Via i el carrer de Costa i Deu i en els dos sentits de circulació.

És la segona vegada que la Junta de Govern Local adjudica el Portal Sud. La primera vegada, l’empresa guanyadora del concurs va renunciar a les obres abans de començar-les argumentant l’augment de preus dels materials. Ara, l’Ajuntament ha pogut reconduir la situació i adjudicar el projecte a una altra empresa.

En aquesta primera fase, es  construirà una gran rotonda de 90 m de diàmetre, amb dos carrils de circulació a l’interior i quatre ramals. D’aquesta manera, es millorarà la circulació de vehicles per una de les entrades principals de la ciutat.

Tal com preveu el Pla especial urbanístic de desenvolupament del sistema de comunicacions en el Portal Sud, aprovat per la Comissió́ Territorial d'Urbanisme de l'Arc Metropolità de Barcelona, el projecte simplificarà el funcionament dels accessos de la C-58 i serà respectuós amb les característiques topogràfiques i ambientals de l’entorn, caracteritzades pel pas del torrent que desemboca al riu Sec. Així mateix, es preveu la creació de nous espais lliures i nous recorreguts per a vianants i bicicletes.

Paral·lelament es continua treballant per fer realitat la segona etapa del Portal Sud. En aquest marc, també avui la Junta de Govern Local ha aprovat de manera inicial el projecte d’aquesta segona fase, que comptarà amb un pressupost d’1.782.751 euros i reforçarà el col·lector de la riera de Can Feu, a banda de construir una nova rotonda als carrers de Víctor Balaguer i Costa i Deu. Es va aprovar el projecte de la segona fase i més endavant es farà la licitació, quan les obres de la primera fase estiguin prou avançades com per garantir-ne la continuïtat entre ambdues fases.