Sabadell ha participat avui en l’acte de presentació del projecte “Desenvolupament dels Programes Municipals de Mobilitat Elèctrica” a l’Ajuntament de Barcelona, igual que els municipis de de Girona, Lleida, Tarragona i Terrassa. Aquest projecte forma part del pla d’acció de la Plataforma LIVE per al 2017 i 2018 i està enfocat a crear un entorn favorable al vehicle elèctric en aquests municipis catalans.

A partir del proper 1 d’abril, a banda de ser titular del servei, l’Ajuntament gestionarà directament el servei de zona blava –o control de l’estacionament regulat en superfície– per mitjà de l’empresa municipal Habitatges Municipals de Sabadell, SA (Vimusa). Es passarà, doncs, del model actual de prestació indirecta a través d’una concessió a una empresa privada –el que s’ha fet servir a Sabadell des que es va posar en marxa aquest servei– a un model de gestió directa mitjançant empresa pública.

El proper dilluns, 13 de febrer, s’obriran a la circulació alguns carrers i es modificarà la mobilitat de les vies públiques de l’entorn de l’espai urbanitzat que la ciutat ha guanyat gràcies al tram soterrat de la via dels Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) a l’entorn de la rambla d’Ibèria. Aquesta mesura afectarà la resta de vies públiques dels barris de Can Feu i de Gràcia i tindrà tres fases diferents.

Sabadell s’adhereix a la Plataforma Live, entitat público-privada que té per objectiu desenvolupar projectes, polítiques estratègiques i nous models de negoci per afavorir la creació de xarxes de coneixement en l’entorn de la mobilitat sostenible i, més concretament, la mobilitat elèctrica a Catalunya.

La planificació estratègica, la recuperació de l’espai públic i la reducció de la contaminació atmosfèrica i acústica, són alguns dels principals objectius del nou Pla de Mobilitat Urbana Sostenible de Sabadell (PMUS Sabadell), que l’Ajuntament començarà a treballar gràcies a l’acord amb el qual ha arribat amb la Diputació de Barcelona i que permetrà el finançament a parts iguals.