PLÀNOL DE SABADELLAdreces i telèfons d'emergènciesFARMÀCIES DE GUÀRDIARESTRICCIÓ DE TRÀNSIT
CA EN ES
 
          

NOTÍCIES

  Ajuntament de Sabadell

  • L'espai sobre la plataforma de la Ronda Oest és un espai d'ús ciutadà a Can Llong

  • El Pacte Industrial de la Regió Metropolitana ha celebrat a Sabadell una jornada sobre productivitat i qualitat del treball

  • La tercera edició del Festival Observa arriba a Sabadell del 23 de maig al 16 de juny

  • El 3r Saló Sakura Matsuri 2024 arriba a Sabadell per apropar l'essència del Japó a la ciutat

  • Les plagues urbanes són un problema arreu pel canvi climàtic

  • El festival Embassa't celebra aquesta setmana la 16a edició

  • L'Ajuntament reomple el llac del Parc Catalunya

  • El llac del Parc Catalunya recuperarà aviat la normalitat

  • Seguici de vigília de La Salut 2024

  • Millores en la seguretat i la senyalització dels carrers d'Osca, Avellaneda i Portugal

  • Noves actuacions a l'entorn de l'Escola Joanot Alisanda

  • Millores als entorns escolars de la ciutat, ara a l'Escola Miquel Martí i Pol

  • Obres per millorar l'accessibilitat al carrer de Sant Joan

  • S'instal·len dos nous passos elevats per a vianants a l'entorn de l'Escola Arraona i davant del CAP dels Merinals

  • Vacances de la Gent Gran 2024-2025

  • Espais cangur de l'Ajuntament de Sabadell

  • S'instal·len dos passos elevats a la Via Alexandra, al barri de Can Rull

  • Es millora la seguretat a l'entorn de les escoles Mas Boadella, Virolet i Servator

  • Noves escales i rampes entre els carrers de Bécquer i Plaute i a la plaça de Ròmul al barri de Can Rull

  • Es substitueixen 19 bancs i s'instal·len 4 cadires a la Via Aurèlia

  • Les obres del Portal Sud transformaran l'entrada a Sabadell

  • SBD Fira PRO: Formació i Treball 2024

  • L'Ajuntament impulsa la rehabilitació energètica dels habitatges municipals

  • Sabies que a Sabadell fa 14 anys que els nous edificis han de reaprofitar l’aigua?

  • Es millora la seguretat a l'entorn de les escoles Can Deu i Sant Julià

  • Novetats al servei de Policia Municipal de Sabadell

  • Renovació del mobiliari urbà de la ciutat

  • Sabadell celebra l'espectacle inaugural de la Capital de la Cultura Catalana 2024

  • Acte d'homenatge a l'atleta sabadellenca Carme Valero

    13
    Febrer
    2024

    Els alcaldes i alcaldesses de l’Arc Metropolità traslladen al Departament d’Acció Climàtica les seves discrepàncies sobre el decret de les Zones de Baixes Emissions

    La reunió amb la directora general de Canvi Climàtic i Qualitat Ambiental ha servit per traslladar els neguits creats per una norma redactada sense consens amb el territori

    Els alcaldes i alcaldesses de l’Arc Metropolità traslladen al Departament d’Acció Climàtica les seves discrepàncies sobre el decret de les Zones de Baixes Emissions

    Els alcaldes i alcaldesses de les ciutats de l’Arc Metropolità de Barcelona han mantingut una reunió amb la Directora General de Canvi Climàtic i Qualitat Ambiental, Mireia Boya Busquet, amb l’objectiu de traslladar les disconformitats creades arrel de la presentació del projecte de Decret del Pla de Qualitat de l’Aire, i amb la necessitat d’acostar posicions respecte a la implantació de les ZBE als municipis de l’Arc Metropolità.

    En aquest sentit, les ciutats de l’Arc van iniciar una tasca conjunta per consensuar un model propi de ZBE als nou municipis, tenint en compte una mirada social i la realitat territorial. Les línies principals que definien aquest model es van presentar durant una reunió celebrada amb l’anterior consellera, Teresa Jordà Roura, el passat mes de febrer de 2022. Per contra, el Decret del Pla de Qualitat de l’Aire, presentat el darrer mes i que en aquests moments es troba fase de resolució d’al·legacions, modifica substancialment tota aquesta feina realitzada pels ajuntaments i no té en compte la realitat social, econòmica i de transport de la regió.

    Els alcaldes i alcaldesses de l’Arc Metropolità es mostren contraris a la redacció tal i com està aquest decret que, com ja li van traslladar per carta al conseller, genera una clara invasió de competències municipals. Entre altres aspectes, no respecta l’especificitat dels municipis de la segona corona metropolitana per les grans vies de comunicació d’alta capacitat que travessen el territori i el dèficit estructural de transport públic que pateixen els seus municipis, i que la Generalitat de Catalunya no ha sabut solucionar en la darrera dècada.

    Més de la meitat dels vehicles afectats

    També s’ha exposat que, segons dades de la Direcció General de Trànsit, Vilanova i la Geltrú, Terrassa, Granollers, Mataró i Sabadell serien les ciutats més afectades per les restriccions dels vehicles sense etiqueta i amb etiqueta B, prohibint la circulació a més de la meitat del parc automobilístic de les ciutats. En aquest sentit, els alcaldes i alcaldesses recorden que aquestes mesures afecten clarament la ciutadania amb rendes més baixes i que no poden canviar-se de vehicle de forma habitual.

    Per altra banda, cal destacar que no s’està realitzant de forma rigorosa un control dels resultats d’aquestes polítiques, i que cal demostrar amb dades empíriques la seva eficàcia en la lluita contra el canvi climàtic. Si no, es corre el risc de generar desafecció entre la ciutadania amb mesures que impacten en la seva forma de vida sense tenir clar si estan servint de forma real.

    Per tots aquests motius, durant la reunió s’ha demanat la retirada d’aquest decret i s’ha emplaçat al Departament d’Acció Climàtica a consensuar un nou decret amb mesures que siguin més efectives, realistes i adaptades al territori i amb el compromís de la Generalitat de Catalunya d’invertir més en transport públic i d’emprendre accions més valentes en la lluita contra el canvi climàtic i no traspassar exclusivament la responsabilitat als ajuntaments com s’està fent fins ara.

    No obstant això, de la reunió mantinguda aquest dilluns, les parts s’han emplaçat a seguir treballant a l’espera de resoldre les al·legacions presentades i cercar un punt de consens.

    Categories Mobilitat, Ajuntament, Sabadell 2030, ZBE, Mobilitat i transport, Projectes Estratègics, Transició Ecològica Tags Arc Metropolità, Zona de Baixes Emissions